下面根据实际工作经验，谈以下几点:

　　1.进口配电柜是在国外研制开发的，一般都是针对全球供配电市场销售。由于每个国家对供配电系统的要求以及习惯都不太一样，所以进口配电柜并不一定完全适用在国内市场。

　　2.进口配电柜所采用的主要电器元件均为进口品牌产品，有的柜体或一些柜体辅件必须国外进口，这样造成进口配电柜的价格一般都比国产配电柜高出很多。

　　3.进口配电柜的技术参数虽然很高，昭通照明配电箱，但大多数情况只运用了一部分，甚至于根本没法运用。例如进口配电柜一台柜能安装的回路数比国产配电柜的都多，但那是在降低了回路容量的前提下才能达到，在大多数情况下是满足不了用户需要。

　　4.国产配电柜的技术参数虽然比进口配电柜的低，但在国内大多数供配电系统中已经能够满足用户需要。

　　5.在配电柜的质量上，只要厂家严格按照3C的要求进行生产﹑检验，国内的配电柜的质量并不一定比进口配电柜的质量差。

云南瑞聚是一家集配电箱、电表箱、GGD、玻璃钢电表箱、不锈钢电表箱、动力柜等产品的经销批发的个体经营。经营的配电箱、电表箱、GGD、玻璃钢电表箱、不锈钢电表箱、动力柜***消费市场。公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，应急照明配电箱尺寸，且实力雄厚、重信用、守合同、***产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

操作规程（二）：

六、交插岸电时，应急照明配电箱，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时***低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以***发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

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操作规程（一）：

一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，应急照明配电箱厂家，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

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